Cina High Quality Automotive / Motor Suluh Sistim Supply Suluh Suntik Suluh Selang Produsén jeung Supplier |Jinbeide

Otomotif kualitas luhur / Sistem suplai suluh motor suluh suntik selang suluh diulas gambar

Otomotif Kualitas Luhur / Sistem Pasokan Bahan Bakar Motor Selang Suluh Suntik Suluh

Rincian produk

Tag produk

Produk:	Otomotif Kualitas Luhur / Sistem Pasokan Bahan Bakar Motor Selang Suluh Suntik Suluh
Item No.:	JBD-E017
Ukuran & Bentuk:	ID≥Φ2,5 mm; Disaluyukeun sakumaha diperlukeun.
Bahan:	FKM/ECO; FKM/BENANG/ECO NBR+PVC NBR / BENANG / NBR + PVC
warna:	Hideung
Aplikasi	Paké pikeun Suntikan Suluh, Sistem Suplai Bahan Bakar di Mobil, Treuk, Motorcycles.ATV, Mesin Taman, Mesin, Generators jeung saterusna
Standar	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM jeung saterusna

Pelabuhan Pangiriman	Xiamen
OEM / ODM	Ditarima
Bungkusan	PE tas + karton + palet
Sarat pamayaran	T/T, L/C, Western Union
Pabrik	ISO/IATF16949 didaptarkeun
Tim Téknis	30+ Taun pangalaman
Sampel Leadtime	7-15 poé
Produksi Leadtime	20-30 poé

SPESIFIKASI

Kaayaan Test jeung Hasil
NO	Barang	Kaayaan Test	Nilai Dasar	Nilai Uji	Hakim
1	Tes burst	Uji tekanan burst	≥6.2MPa	7MPa	OK
2	Uji runtuhna vakum	一81KPa ,15-60 detik	OD Laju Ngarobah, Max:-20%	-6,5%	OK
3	Col kalenturan	A) 、 Janten panas garing yuswa pikeun 135 ℃ × 70Hrs, sanggeus sepuh, bisa conditioned di -40 ℃ × 5Hrs	Dibereskeun dina chamber tiis ngaliwatan 180 derajat ti garis tengah ka diaméterna 10 kali Max OD tina selang.	BUKAN PATAH, Teu aya rengat, NOCHEKS, Euweuh putus	OK
			tekanan burst ≥0.69MPa	0.81MPa	OK
		B) 、 Pikeun direndam dina Minyak ASTM No. 3 pikeun 135 ℃ × 70H, teras dikondisikeun dina -40 ℃ × 5Hrs	Dibereskeun dina chamber tiis ngaliwatan 180 derajat ti garis tengah ka diaméterna 10 kali Max OD tina selang.	BUKAN PATAH, Teu aya rengat, NOCHEKS, Euweuh putus	OK
			tekanan burst≥0.69MPa	0.76MPa	OK
4	Kakuatan regangan		Lapisan luar ≥8MPa Medium / Lapisan Batin ≥5MPa	Luar: 10MPa Sedeng: 10MPa Batin: 9MPa	OK
	Elongation		Lapisan luar ≥150% Pertengahan / Lapisan Batin ≥125%	Luar: 259% Sedeng: 296% Batin: 276%	OK
5	Résistansi Panas garing	Ater 150 ℃ * 7 poé keur umur, lalaunan ngalempengkeun	Permukaan tanpa retakan sareng karbonisasi	Henteu aya retakan sareng karbonisasi	OK
6	Résistansi suluh	Pikeun immersed dina FUEL C RT * 48Hr	Lapisan jero: laju robah volume ≤ + 10%	7%	OK
7	Résistansi minyak	试Pikeun direndam dina Minyak ASTM 3#150℃*7Hrs	Lapisan luar: Robah laju kakuatan tensile ≤ + 100%	55%	OK
9	Résistansi Ozon	Kudu luyu jeung ASTM D 1149, Spésimén bakal diidinan istirahat dina Ozon-bébas salila 23 ℃ × 24H, sarta spésimén dipasang kudu disimpen dina RUANG Uji ngandung OZON dina 100MPA × 40 ℃ sanggeus paparan.	Taya rengat (Diriksa VISUAL NU 7X MAGNIFIKASI)	Taya retakan	OK
10	ADHESION	Panjangna 25.4mm	kakuatan mesek ≥35.6N	75N	OK
11	Résistansi KINK	300MM SPECIMEN PANJANG, 23 ℃ × 2H, ngabengkokkeun selang sapanjang kelengkungan alam sarta selapkeun tungtung séjén taliti kana liang kadua nepi ka proyék 63 MM kaluar sisi séjén.	Bal bébas ngaliwatan	Bal bébas ngaliwatan	OK
12	Tés résistansi bahan bakar étanol	Pikeun direndam dina 85% BAHAN BAKAR D + 15% étil alkohol mutlak RT *70Hr	Lapisan Batin: laju robah tina kakuatan tensileMax -40%;	-20%	OK
			Lapisan Batin: Laju Robah dina elongasi: Max -40%;	-28%	OK
			Lapisan Batin: Laju Robah Jilid: Max 0-15%	7%	OK
13	Uji suluh dioksidasi	—Potong tilu spésimén tensile (D471 C#) pikeun neuleumkeun dina campuran 200ml anu diwangun ku 3600 ml ASTM Suluh "B" sareng 10 ml 90% t-butil hidroperoksida salami 40 ℃ * 14 dinten.	Lapisan Batin: laju robah tina kakuatan tensileMax -30%;	-15%	OK
			Lapisan Batin: Laju Robah dina elongasi: Max -20%;	-12%	OK
14	Uji perméasi rendah	ASTM FULE C, Métode luyu jeung 9.1~9.2 jeung Peraturan EPA	≤15g / m2 / dinten	10.2	OK

OEM & ODM

Sistem Pasokan Bahan Bakar Otomotif / Motor Berkualitas Luhur Selang Suluh Injeksi Suluh tiasa ditampi OEM & OEM sakumaha gambar klien, conto sareng spésifikasi sanésna, seueur diterapkeun dina industri mobil sareng motor sareng mesin ect, Selang Suluh, Suhu Tinggi & Suluh Tekanan Tinggi. Selang, Suluh Suntikan (EFI) Suluh Selang, Air Asupan Selang téh sadayana dijieun di pabrik urang.Sadaya selang anu kami diproduksi dikintunkeun di laboratorium kami pikeun tés anu diperyogikeun sareng nyumponan Standar SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM sareng saterasna,

Bahan Utama nyaéta FKM/ECO;FKM / ECO / BENANG / ECO;ACM/BENANG/ACM;NBR/BENANG/CSM;NBR/BENANG/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.teras salajengna.

APLIKASI

Kualitas Tinggi Otomotif / Sistem Suplai Bahan Bakar Motor Selang Suluh Suluh Selang Digunakeun pikeun Sistem Injeksi Bahan Bakar, Sistem Pasokan Bahan Bakar di Mobil, Truk, Motor, ATV, Mesin Taman, Mesin, Generator sareng saterasna.

Keunggulan Uniquie kami:

A: 30+ Taun Ngalaman Tim Téknis Profesional sareng Pusat R&D anu kuat.
B: Kapasitas Kuat sareng 4 Pabrik Basis Produksi.
C: Kualitas Stabil sareng Harga Kompetitif--Kami mangrupikeun perusahaan terpadu anu ngagabungkeun Proses Pemurnian & Pengadun Bahan Baku Karét sareng manufaktur produk Karét kalayan Téhnik profésional, ogé Grosir Bahan Baku Karét.
D: waktos Pangiriman--20-30 poé pikeun produksi masal.

E: Dupi anjeun nampi OEM / ODM?

Leres, OEM / ODM tiasa ditampi.
Kaseueuran produk kami disaluyukeun sareng didamel dumasar kana Gambar sareng Sarat klien.

F: Naha anjeun nyayogikeun PPAP?

Leres, PPAP mangrupikeun dokumén dasar dina sertipikat IATF16949 kami.

G: Naon syarat pembayaran?

T / T sareng L / C tiasa ditampi.30% downpayment sarta kasaimbangan saméméh kiriman ku T / T.Atawa 100% LC irrevocable dina tetempoan.

H: Naon jinis bahan anu sayogi pikeun diproduksi?

Bahan Karét & Plastik utama kami nyaéta NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU, jsb.

I: Dupi anjeun ngajamin aman tur aman pangiriman produk?

Leres, kami salawasna nganggo bungkusan ékspor kualitas luhur.Kami ogé ngagunakeun bungkusan bahaya khusus pikeun barang bahaya sareng pangirim panyimpen tiis anu disahkeun pikeun barang sénsitip suhu.Bungkusan spesialis sareng syarat packing non-standar tiasa nampi biaya tambahan.

Struktur Selang