Otomotif SAE J30R6 NBR Karét Tangki Suluh Pangeusi beuheung Selang
| Produk: | Otomotif SAE J30R6 NBR Karét Tangki Suluh Pangeusi beuheung Selang |
| Item No.: | JBD-E002 |
| Ukuran & Bentuk: | ID≥Φ2,5 mm; Disaluyukeun sakumaha diperlukeun. |
| Bahan: | NBR + PVC; NBR / BENANG / NBR + PVC |
| warna: | Hideung |
| Aplikasi | Pamakéan nandakeun Sistim suplai suluh dina mesin Automotvie |
| Standar | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM jeung saterusna |
| Pelabuhan Pangiriman | Xiamen |
| OEM / ODM | Ditarima |
| Bungkusan | PE tas + karton + palet |
| Sarat pamayaran | T/T, L/C, Western Union |
| Pabrik | ISO/IATF16949 didaptarkeun |
| Tim Téknis | 30+ Taun pangalaman |
| Sampel Leadtime | 7-15 poé |
| Produksi Leadtime | 20-30 poé |
OEM & ODM
Otomotif SAE J30R6 NBR Rubber Fuel Tank Filler Neck Hose tiasa ditampi OEM & OEM sakumaha gambar klien, conto sareng spésifikasi sanésna, seueur diterapkeun dina industri mobil sareng motor sareng mesin ect, Selang Bahan Bakar, Suhu Tinggi & Selang Bahan Bakar Tekanan Tinggi, EFI Selang Suluh, Selang Intake Udara sadayana diproduksi di pabrik urang.Sadaya selang anu kami diproduksi dikintunkeun di laboratorium kami pikeun tés anu diperyogikeun sareng nyumponan Standar SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM sareng saterasna,
Bahan Utama nyaéta FKM/ECO;FKM / ECO / BENANG / ECO;ACM/BENANG/ACM;NBR/BENANG/CSM;NBR/BENANG/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.teras salajengna.
SPESIFIKASI
| METODE UJI KArét & spésifikasi | |||||
| NEGARA ASLI (TUBE) | SUHU KAMAR | Kakuatan TENSILE | MPA | 8. 0 MIN | |
| ELONGASI | % | 200 MIN | |||
| NEGARA ASLI (PANUTUP) | SUHU KAMAR | Kakuatan TENSILE | MPA | 7. 0 MIN | |
| ELONGASI | % | 200 MIN | |||
| TAHAN PANAS GARING (TUBE) | 100 ℃ × 70H Métode luyu jeung ASTM D573 | Kakuatan TENSILE | % | -20 MAX | |
| ELONGASI | % | -50 MAX | |||
| TAHAN PANAS GARING (PANUTUP) | 100 ℃ × 70H Métode luyu jeung ASTM D573 | Kakuatan TENSILE | % | -20 MAX | |
| ELONGASI | % | -50 MAX | |||
| Résistansi minyak ASTM NO.3 (TUBE) | 100 ℃ × 70H Métode luyu jeung ASTM D471 | Parobahan VOLUME | % | -5~+25 | |
| Kakuatan TENSILE | % | -40 MAX | |||
| ELONGASI | % | -40 MAX | |||
| Résistansi minyak ASTM NO.3 (PANUTUP) | Parobahan VOLUME | % | 0~+100 | ||
| Résistansi suluh BAHAN BAKAR C (TUBE) | 23 ℃ × 48H Métode luyu jeung ASTM D471 | Parobahan VOLUME | % | 0~+50 | |
| Kakuatan TENSILE | % | -45 MAX | |||
| ELONGASI | % | -45 MAX | |||
| Étanol dirobih résistansi suluh (85% BAHAN BAKAR D 15% ÉTANOL) TUBE | 23 ℃ × 70H Métode luyu jeung ASTM D471 | Parobahan VOLUME | % | 0~+50 | |
| Kakuatan TENSILE | % | -45 MAX | |||
| ELONGASI | % | -45 MAX | |||
APLIKASI
Otomotif SAE J30R6 NBR Rubber Fuel Tank Filler Neck Hose dianggo pikeun Sistem Pasokan Bahan Bakar, Sistem Transmisi, Sistem Power Steering, Sistem Rem, Sistem Intake Udara di Mobil, Motor, ATV, Mesin Taman, Mesin, Generator sareng saterasna.
